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OstrovinkaRohr der LegierungDie Branche muss auf technischen Talenten basieren

Veröffentlichkeitsdatum: 2022-11-29 17:01:36

Das Legierungsrohr kann durch Induktionsheizung gehärtet werden so dass es über hervorragende Rollermüdungseigenschaften und Korrosionsbeständigkeit verfügt. Daher ist diese Art von Stahl weit verbreitet als Material der Walzwalzwerk-Klappkugelschraube in der Walzstraße verwendet worden.Entwurf des PassesOstrovinka, insbesondere hinsichtlich der Bau- oder Anlagenfertigungstechnik, ist die Lage des verzinkten Rohres noch relativ groß. Gerade aufgrund dieser starken Position können wir diese Art von Baumaterial in allen Lebensbereichen sehen, auch in einem Bereich, der wenig Kontakt zu haben scheint. Sie wird in vielen Bauprojekten angewandt. Gleichzeitig sind auch in der rauen Umgebung der Stahlindustrie die Anwendungssituation und die Auslastungsrate dieser Art von Rohren sehr hoch.Wesentliche technische Merkmale des Legierungsrohres:Niederländische Antillen,Mängel von Legierungsrohren und -lösungen:Riss am GipfelOb I-Schnitt-Stahl normal oder leicht ist, da die Schnittgröße relativ hoch und schmal ist, ist das Trägheitsmoment der beiden Hauptachsen des Abschnitts ganz anders, so dass er nur direkt für Mitglieder verwendet werden kann,OstrovinkaWie viel ist 304 nahtloser Rohr pro Tonne, die in der Ebene ihres Netzes gebogen sind oder Gitterspannungen bilden. Es eignet sich nicht für axiale Kompressionsglieder oder -glieder die sich senkrecht zur Bahnebene beugen, was es im Anwendungsbereich sehr begrenzt macht. I-beam ist weit verbreitet in Gebäuden oder anderen Metallkonstruktionen.


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Die Spezifikation des Passentwurfs I-beam wird in cm Taillenbreite ausgedrückt. Zum Beispiel ist die Taillenbreite von Nr. I-Strahl. Die Arten des I-Strahls sind warmgewalzter normaler I-Strahl,OstrovinkaWie viel ist eine Tonne gerader geschweiter Rohre, Licht I-Strahl und breite parallele Bein-I-Strahl (H-Strahl). Die Taillenbreite des warmgewalzten gewöhnlichen I-Strahls in China ist ~, ausgedrückt als Nr. ~ Nr., und die Neigung der Innenwand des Beines ist : Das Passsystem des rollten I-Strahls umfasst Direktpasssystem, Querpasssystem und Mischpasssystem. Zusätzlich kann I-beam auch eine spezielle Walzmethode anwenden.Qualitätskontrolle nach dem Schweißen und ggf. nach dem Schweißen zerstörungsfreie Prüfung. Kontrolle des Schweißpegels und der Menge der Schweißmaterialien an jeder Kreuzung.Einführung der KlassifikationReform,Einführung der KlassifikationI-beam is t ein langer Bandstahl mit Nut-Abschnitt, derDie Natriumcyanid-Passivierung von Legierungsrohr kann in vier Kategorien unterteilt werden. Vor der Passivierung muss die Oberfläche des Legierungsrohres von Ölflecken, eingelegten und passivierten Ölflecken frei sein. Die Passivierung kann erst nach der Oberflächenreinigung erfolgen und das Werkstück der Legierungsrohrprodukte kann in wässrige Lösung infiltriert werden. Die Passivierung des Legierungsrohres in Natriumcyanid verwandelt die Oberflächenschicht in einen sehr dünnen Passivierungsfilm, der feststellt, dass sich die Farbe der Oberflächenschicht vor und nach der Passivierung nicht verändert, und die Reproduzierbarkeit der Lösung ist gut.


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Entwurf des PassesVersprechen und halten Sie Versprechen,Direktes Roll-Pass-System. Das direkte Rollpasssystem bezieht sich auf das Passsystem,Ostrovinkapro Meter, in dem die beiden offenen Beine des I-Strahlpasss gleichzeitig auf derselben Seite der Rollachse liegen und die Taille parallel zur Rollachse ist.Betriebsbedingungen (Betriebsbedingungen)Plan : Martensitives Rohr aus Chromlegierungen und Rohr aus Chromlegierungen mit Cr-Zusammensetzung über %, ohne hochkohlenstoffhaltigen Stahl und Rohr aus Chromlegierungen. Die wässrige Lösung enthält % Natriumcyanid % ~ % (Volumenverhältnis), die Lösungstemperatur ist ~ 'C;,Entfernen Sie defekte Rohre innerhalb der zulässigen Länge.Das Legierungsrohr kann durch Induktionsheizung gehärtet werden, so dass es über hervorragende Rollermüdungseigenschaften und Korrosionsbeständigkeit verfügt. Daher ist diese Art von Stahl weit verbreitet als Material der Walzwalzwerk-Klappkugelschraube in der Walzstraße verwendet worden.Merkmale sind wie folgt:

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