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Forssa.Wie viel ist 114 nahtloser Rohr pro TonneDie Rolle der antikorrosiven Phosphatbehandlung

Veröffentlichkeitsdatum: 2022-08-12 12:33:03

Das Beizmittel im Beizen enthält viele saure Substanzen, darunter Salzsäure, Natriumcyanid usw., die stark korrosion und reduzierend sind, und die Temperatur der Ätzstoffe ist relativ hoch. Daher ist die Korrosionsbeständigkeit von Legierungsrohren höher angegeben.I-beam: nationaler Standard *was ist die Wanddicke des I-StrahlsForssa., die durch die Streckverstärkung verursacht werden.Spezielle Walzmethode. Wenn es aus irgendeinem Grund schwierig ist, den erforderlichen I-Strahl nach der üblichen Walzmethode zu rollen, kann die spezielle Walzmethode verwendet werden, um die Fähigkeiten der ungleichmäßigen Verformung und Passform voll zu nutzen. Zum Beispiel,Forssa.Superlegierungsschlauch GH2132, wenn der Knüppel-Abschnitt schmal ist und ein breiter I-Strahl gewalzt werden muss, kann die Wellenrollmethode verwendet werden; z. B. wenn die Billet breit ist und ein kleiner I-Balken rollt werden muss, kann die negative Walzmethode verwendet werden Spread Rolling usw.Chakowitz.,a. Bei der Umformung hat die dicke Stahlplatte eine gleichmäßige Verformung geringe Innenspannung und keine Kratzer an der Oberfläche. Das hergestellte und verarbeitete Legierungsrohr verfügt über eine höhere Koordinationsfähigkeit in Bezug auf Größe, Spezifikation und Modell von Durchmesser und Wanddicke, insbesondere bei der Herstellung und Herstellung von Stahlkonstruktionen, dickes Wandrohr, besonders mit mittlerem Durchmesser, die unvergleichliche Vorteile anderer Verarbeitungstechnologien hat und eine Vielzahl von Kundenvorschriften zur Spezifikation und zum Modell von Legierungsrohren erfüllen kann.Die Umweltbelastung durch Abrieb, Beschädigung und Beschallung stark reduzieren und die Arbeitskosten für die Materialreinigung erhöhenWege zur Erzielung von Oberflächenkompressionseigenschaften von Legierungsrohren


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Unterschied und Anwendungsbeschreibung zwischen H-Strahl und I-StrahlSie müssen sie nicht vor mechanischen Schäden schützen.Nach der isothermen Quenching-Behandlung hat der modifizierte LN-Stahl aus Fall-Härtestahl auch die durch Wärmebehandlung gewonnenen Oberflächendruckspannungsmerkmale.Positionen der Inspektion,Forssa.65. Wie viele Kilogramm pro Meter geschweiter Rohr,Wenn wir verschiedene Projekte durchführen, müssen wir verschiedene Rohstoffe verwenden, die die Qualität des Projekts gewährleisten können. In vielen Arten von Daten wird Legierungsrohr weit verbreitet verwendet. In vielen Projekten werden wir sie anwenden, so dass sie auf dem Gebiet sehr beliebt ist. Wenn die Menschen den Bau von Legierungsrohrprojekt durchführen, gibt es viele Dinge, denen besondere Aufmerksamkeit gewidmet werden muss. Let&', s bringt Sie zu wissen:Einführung der KlassifikationH-Sektionsstahl ist ein wirtschaftliches Profil mit hoher Effizienz mit einer optimierten Schnittflächenverteilung und einem vernünftigeren Festigkeitsverhältnis. Es wird benannt, weil sein Abschnitt der gleiche ist wie der englische Buchstabe & quot; H& quot;. Es gibt keinen Hang auf der inneren Seite der beiden äußeren Kanten des H-Abschnitts stee


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Hell I-beam. Es ist ein Profilstahl mit I-Typ Profilform.Qualitative Dokumente,Die Defekte können durch Schleifen mit Sandrad entfernt werden, aber die verbleibende Wanddicke muss im zulässigen Standard liegen.Einstufung nach WanddickeDer Hauptzweck des Schleifens und Polierens von Legierungsrohren ist es, die Oberfläche zu befeuchten, und die entsprechende Grenzgenauigkeit oder Änderung des Erscheinungsbildes ist nicht einfach zu ändern.Forssa.,Forssa.Hersteller von Rohrleitungen,Pfeil Flansch I-Balken.Das Legierungsrohr kann durch Induktionsheizung gehärtet werden, so dass es über hervorragende Rollermüdungseigenschaften und Korrosionsbeständigkeit verfügt. Daher ist diese Art von Stahl weit verbreitet als Material der Walzwalzwerk-Klappkugelschraube in der Walzstraße verwendet worden.I-beam wird hauptsächlich in der Gebäudestruktur, im Bereich der Vorhangwand der mechanischen Ausrüstung und der Fahrzeugherstellung eingesetzt.

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